ザ デルフィ経済フォーラム 2024 重要なニュースを彼女のために取っておきました ギリシャの自動車市場ああ、それも Xiaomi SU7がギリシャにやって来ます！
その社長 情報クエストグループ、その製品の独占的代理店および販売代理店 ギリシャのXiaomi テオドロス・フェサス氏 副大統領も同様に MS。エフティキア・コウスレリス、デルフィ経済フォーラムでの声明で、電気セダンがギリシャ市場に登場することを確認しました。
ギリシャのXiaomi製品の正規輸入業者の最高幹部が発表したように、Xiaomi SU7は2027年にギリシャ市場に投入される予定です
この車は、発表当日わずか 50.000 分で 28 台の予約注文を記録した、文字通り話題を呼んだクルマです。確かにすでに問題が生じ始めている需要の増加に対応するには、 Xiaomi は 40 時間あたり 7 個の SU76 を製造しており、つまり XNUMX 秒に XNUMX 個です。 これは伝統的なメーカーにとっては本当に想像を絶する素晴らしい数字であり、自動車分野の新しいブランドにとってはなおさらです。
しかし、Xiaomi SU7 がギリシャ市場に登場するのはいつになるでしょうか?
2027、社長が明らかにしたように 情報クエストグループ: 「私たちはこのプロジェクトに非常に興味を持っています。しかし、それが正しい方法で行われるためには、3年間は辛抱する必要があるだろう。」 中国市場では2024年全体の予想需要をすでに上回っており、このモデルに対する膨大な需要もこれに重要な役割を果たしている。
Η MS。ハピネスクトゥレル次に、 が配置され、どのようにするかを強調しました
この時点で、その方法を思い出してみましょう Xiaomi SU7の開始価格は215.900元（€27.700) 基本的な標準の場合、 最上位の Max バージョンの価格は 299.900 元 (€38.500)。 ザ Xiaomi SU7 スタンダードおよびプロ どちらも単発後輪駆動で、 400Vアーキテクチャ。 NS 最大値 一方ではそれは 4 つの電気モーターと 800V システムを備えた XNUMX 輪駆動により、パフォーマンスが向上し、充電時間が短縮されます。
Xiaomiも差別化 バッテリータイプの 3 つのバージョン、 とともに スタンダード バッテリーを装着する LFP by BYD 容量あり 73,6キロワット 、十分な 700キロ 中国の楽観的なテストサイクルの中で。
ザ Pro 彼女を使う CATLの神興バッテリー 容量あり 94,3キロワット、これで十分です 830キロ。最後に、最上位バージョンにはバッテリーが搭載されています CATLのキリン、 容量 101キロワット。進んでるよ 800キロ 2 つのモーターがより多くのエネルギーを消費するため、1 回の充電で充電できます。
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コメント2件
個人的には、2027 年は十分遠いと思います。それまでは法律が変わり、おそらく人類が導かれるにつれて禁輸措置も取られるだろう（我々は奇妙な年月を過ごしている）。ギリシャではすべてにおいて3年以上遅れることはあり得ないのに、どうすれば今それができるのか。充電器ネットワークに関しては、ギリシャ国家は電力事業者に協力を強制し、最大充電量を提供しないが、ほとんどの場合47kwで変動し、その結果充電時間が一致しない充電器を設置している企業に勧告すべきである。マニュアル車メーカー。ギリシャ2.0は、これまで政府が提示した計画としては最大の詐欺（詐欺）である。彼は環境への意識を促進したいと考えていますが、障害は大きく、費用も高くなります。少なくとも代理店や電力会社から同じような対応はされないように。
それが必ずしも悪いことではない限り、SU7 はおそらくギリシャには来ないでしょう。
2027 年には、より新しく、より洗練されたモデルが登場することは明らかです。
アンドレアス・パパンドレウのような方針の情報クエスト (はい、はい、はい) は、自動車運転のゲームには入らないと思います。この部分を引き受けることができる確立されたネットワークと店舗を備えた既製のディーラーがあります。
最悪の場合、27年には純粋な自動運転のための他の技術や法律が制定される可能性があるため、SU8の方がより良い選択となるだろう。