本日、その驚くべき能力を示すビデオが公開されました。 Xiaomi の SU7 に 自動 – 自動駐車
2024 年が到来する数日前、シャオミは電気自動車業界の世界を揺るがしたいと考え、中国で最初の電気自動車を正式に発売しました。 EV車 名前で SU7.
Xiaomiの正式参入 EV車の購入 かなり前から発表されていて、 SU7 中国のテクノロジー大手が近年取り組んでいる 5 つの主要なイノベーションを紹介します。
本日、自動駐車における車の驚異的な能力を示すビデオが公開されました。以下のビデオでは、ドライバーが立体駐車場の入り口で車を単独で放置し、適切な駐車場所が見つかるまですぐに建物のさまざまな階でソロコースを開始することがわかります。 。
実際、彼が辿るルート上で、前方の別の車に遭遇し、道を空けるために後退させられました。彼は、それに応じて速度を調整しながら、前を走る人の間や人から離れながら、妨げられることなくコースを続けました。彼が移動するエリアで見つけた状況に合わせて。
上記のすべては、シャオミが自動運転と自動駐車の Ai ソフトウェアをどれだけ開発したかを示しており、数年以内に世界トップ 5 のメーカーの XNUMX つになり、（なぜそうでないのか）そしてテスラ。
しかし、以下でXiaomiのSU7が持つすべての機能と仕様を思い出してください。
彼の発表に合わせて ハイパーOS 先月中国で製造されたSU7はXiaomiの新しいオペレーティングシステムを使用しており、車両を他のXiaomi製品と統合して統一されたエコシステムを形成しています。
その統合 SU7 上の HyperOS これは客室のインテリジェントな操作の一部であり、 Xiaomi 彼はそれを主張します EVの利用はスマートフォンと同じように簡単になります、ユーザーは、車の適切な操作や、車に搭載されるすべてのスマート機能の処理について心配する必要はありません。
彼の心の中で SU7 電気モーターが配置されています Xiaomiのハイパーエンジン、3 つの構成で利用できます。打ち上げでは、 SU7 には、最大 6rpm で動作する V6/V21000s エンジンが搭載されます。.
同様の V8 と同等の高性能エンジンは 2025 年までに生産開始される予定ですが、Xiaomi はさらに高性能なエンジンの開発に取り組んでいます。 強力なHyperEngineエンジン カーボンファイバーを使用しており、 35000rpm。 – これまでに他のメーカーが製造したほとんどのエンジンよりもはるかに高い回転数と効率を実現します。
バッテリーに関しては、Xiaomi がその技術に誇りを持っています。 CTB、厚さはわずか 120 mm コンパクト設計で配線量も削減できます。バッテリー自体は1つです 101kWhのCATLからのセルで、XiaomiはMaxバージョンで最大800kmの航続距離を提供すると主張しています。基本バージョンの航続距離は最大 668 km で、73,6 kWh の BYD セルを使用します。
彼女に似ている テスラ, XiaomiはSU7が搭載するコンポーネントやパネルの製造にダイキャスト法を採用しています。 Xiaomiの鋳造プロセス という ハイパーキャスティング, 72-in-1 の一体型鋳物で、溶接接合部を 840 個に減らし、車両全体の構造を簡素化します。 シンプルなデザインながらも、 Xiaomi は、最大 2 万キロメートルに達するハイパーキャスティングの耐久性に自信を持っています。
パフォーマンスの点で、Xiaomi は SU7 で最高の個別コンポーネントを使用しています。 ブレンボとボッシュのブレーキ。この車両には、アダプティブライドコントロールシステムなどの高度な機能もありますが、 0-100km/h加速はわずか2,78秒 モデルで 最大値.
発売時には、中国市場では次の 2 つのモデルが利用可能になります。H SU7 の標準バージョン。単一エンジンを搭載し、後輪駆動となります。、 その間 Maxバージョンにはデュアルエンジンと全輪駆動システムが搭載されます。
Max バージョンのデュアル モーター設計により、SU7 の標準バージョンと比較して XNUMX 倍のパワーが得られ、同時に航続距離も長くなります。
シャオミの新型電気自動車は自社工場で生産される BAICグループ 北京の工場で、 200.000万台の年間生産能力.
Xiaomi の CEO が強調しているように、 レイジュン、X（Twitter）での投稿で、彼の野心はSU7が「に匹敵する夢の車です。 ポルシェ と テスラ'。
どの #XiaomiSU7 一目見ただけで色が決まりますか？アグアブルー、ミネラルグレー、それともヴァーダントグリーン? pic.twitter.com/I4ZBY200aK
— レイ・ジュン (@leijun) 2023 年 12 月 28 日
彼は声明の中で次のように述べています。
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