XNUMX番目の「バッチ」 自動運転バス 彼らの都市の都市構造に出入りします トリカラ、来年の5月から、高度なXNUMXGテクノロジーを使用して、プログラム「アヴィント'。
Τ「アヴィントの「研究-革新」サイクルによって資金提供された研究プロジェクトです 技術研究総局 自動運転バスを都市交通網に統合することを目指しています。
このプロジェクトで述べたように、市のビジョンは、市民に焦点を当てた市の輸送サービスを改善するための革新的でスマートで社会的にアクセス可能なサービスとテクノロジーの導入を通じて、効果的なソリューションを提供することです。
実際、前回の会議で、トリカラ市議会は、より良いサービスを実現するために、関連する決定を下して、都市バス路線(ルート)とトリカラ市のそれぞれの停留所の定義と承認を決定しました。生活の質委員会の提案後の乗客一般。 同じ会議で、ギリシャの都市の交通網への自動車両の統合の視点と、都市で慎重に計画されたルートを介したそれらのデモンストレーションが検討されました。
自動運転バスは、トリカラ市の都市構造内を運行します。 市内中心部(オトノス通り)と 長距離バス、市の郊外にあります。 会議で強調されたように、プロジェクトの目的は、関連するプレゼンテーションの文脈で、トリカラ市の交通網に運転手なしでバス路線を設置した場合の影響を調査することです。
プロジェクトの目的には、技術レベルおよび立法レベルでのライセンス手続き、トラフィック、機能、一般の受け入れ、経済的実行可能性、およびスケーラビリティに関する結果の評価が含まれます。
また、前述のように、ギリシャの都市の先駆者を強調し、将来のスマートシティの一部として自動運転を促進できるように、ギリシャと世界の両方に結果を広めることが目標です。
彼の声明の中で RES-EMP トリカラ市長 Dimitris Papastergiou 「考え方や行動を変えることは、都市と地域の再生の始まりです。 最初に変更しないと、変更は成功しません。 そしてトリカラは変化しています'。
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