噂によると Xiaomi 同社が製造する電気自動車に使用するバッテリーの種類が決まった
ΤXiaomiがリリースすると予想される最初の電気自動車モデルには、Xiaomi製のバッテリーが搭載されます CATLとBYD. 同社が市場に投入する車種は、バージョンの XNUMX つの基本的なカテゴリに分類されます。価格と仕様が高いトップ カテゴリと、もちろん対応する仕様も備えた XNUMX 番目の安価なカテゴリの車両です。
XNUMX つのカテゴリの車両で使用されるバッテリーの種類は類似しています。 車両の高価なバージョンでは、Xiaomi が搭載するバッテリー プラットフォームを搭載します。 800Vの電圧、電気自動車の最も安価なバージョンでは、バッテリーによって提供される総電圧は 400V.
さらに、Xiaomiの安価な車のモデルには次のものが装備されます BYDのブレードリン酸鉄およびリチウム電池、車両の上位バージョンはバッテリーを使用します CATLの寧徳時代CTP3.0キリンバッテリー.
Xiaomiは最近、提供できるテスト車両のビデオを示しました 正確、安全、インテリジェントな運転支援 コーナリング、ラウンドアバウトの運転、下り坂の連続運転など、多くの運転シナリオで使用できます。
同社が提示したビデオでは、Xiaomi が「予約された駐車スペース"、"係員付き自動駐車" と "ロボットアームによる自動充電"
将来的には、さまざまな国の関連する国内法および規制に準拠した駐車サービスがさらに利用可能になる一方で、人工知能とサービス指向機能のより多くの組み合わせが利用可能になり、 XiaomiのEV車.
Ο レイジュン また、Xiaomiが作成を計画していると報告した 140台のテスト車両の専用フリート 自動運転技術開発の第 XNUMX 段階で、中国の国道ネットワークで個別にテストされ、自動運転と業界のリーダーになることを目指しています。 スマートEV車 それまで 2024.
内部リソースの使用に加えて、 小米科技 また、そのチームなど、Xiaomi 内に存在する他の多くのチームからも強力なサポートを受けています。 XiaomiAIラボ、彼女のチーム XiaoAi AIアシスタント と彼らのチーム スマートフォンカメラ、最先端の自動運転体験を共同で作成します。
Xiaomi の自動運転技術は、わずか XNUMX 年余りで驚異的な進歩を遂げ、自動車業界の新たな勢力となりました。 EV車 それはみんなの注目を集めます。
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